Système opérationnel

Chaque véhicule, à la seconde
près.

Supervision de flotte en temps réel : position, moteur, conduite, zones et incidents. Toute la chaîne nous appartient — du boîtier posé dans le véhicule à l'écran de supervision. Une donnée datée, vérifiable, opposable.

0 s
Mise à jour
0
Types d'alertes
0
Rapports exportables
0
Fonds de carte
Carte temps réel · 2 s · 6 véhicules
3 en conduite1 au ralenti1 à l'arrêt1 sans données
GK-472-TD · 56 km/hES-534-RT · 78 km/hFR-238-QQ · 38 km/hCT-903-LM · 0 km/hNV-256-KH · — km/hAD-741-VP · 0 km/h
© Esri · OpenStreetMap

Ils nous font confiance

ATLAS TRANSITTransit SystemsMAGHREB FLEETFleet SystemsSAHEL LOGISTICSLogisticsMERIDIAN TRANSPORTLogisticsGULF MOBILITYMobilityNOVA DISTRIBUTIONDistributionATLAS TRANSITMobilitéDAKAR MOBILITÉTransport UrbainATLAS TRANSITTransit SystemsMAGHREB FLEETFleet SystemsSAHEL LOGISTICSLogisticsMERIDIAN TRANSPORTLogisticsGULF MOBILITYMobilityNOVA DISTRIBUTIONDistributionATLAS TRANSITMobilitéDAKAR MOBILITÉTransport Urbain

Atlas Vision

Une plateforme. Tout sous contrôle.

Atlas Vision centralise chaque donnée de votre flotte en temps réel, accessible depuis n'importe quel appareil.

atlas.vision / carte gps live

Carte GPS Live

Temps réel
GK-472-TD52 km/hES-534-RT0 km/hVEH-00788 km/hVEH-00312 km/h
© Esri · OpenStreetMap
Légende
En route Ralenti À l'arrêt
GK-472-TDLive

Renault Master · Utilitaire

Vitesse52 km/h
MoteurON
ConducteurK. MANSOURI
Km GPS779.9 km
Score écoB · 81%

Résultats

Des résultats mesurables, pas des promesses.

-0%
Carburant économisé

Moyenne constatée sur flottes équipées 6 mois.

-0%
Sinistres déclarés

Grâce aux caméras DSM IA et scoring conducteur.

+0%
Productivité flotte

Tournées optimisées, temps improductifs éliminés.

€0
Économisés / véhicule / an

ROI atteint en moins de 4 mois en moyenne.

Modules

Des solutions pensées pour l'opérationnel

Chaque module s'active à la carte, dans une seule interface unifiée.

LIVE

GPS Temps Réel

Localisez vos véhicules à la seconde près. Positions actualisées toutes les 2 secondes, historique illimité, tracés colorés par vitesse.

IA

Comportement Conducteur

Scores A à G par conducteur. Détection freinage brutal, accélération, braquage, ralenti excessif. Réduisez vos coûts carburant jusqu'à 15 %.

37 TYPES

Alertes Intelligentes

37 types d'alertes configurables. Survitesse, entrée/sortie zone, batterie faible, signal perdu. Notification push instantanée.

NOUVEAU

Caméras DSM IA

Caméra conducteur IA intégrée au boîtier premium. Détection somnolence, téléphone au volant, distraction. Preuve vidéo horodatée.

ILLIMITÉ

Géofences & Zones

Créez des zones personnalisées cercle ou polygone. Alertes d'entrée/sortie en temps réel. Import KML, groupes de zones.

25+ RAPPORTS

Rapports Automatisés

25+ rapports en 6 catégories. Export PDF/CSV. Programmation email automatique. Tableau de bord KPIs personnalisable.

Rejeu de trajet

Rejouez la journée. Segment par segment.

Un litige client, une contestation d'heure, un sinistre : vous rejouez la période exacte, avec le tracé coloré par plage de vitesse et les trous de données affichés comme tels.

GK-472-TD · 02 sept. · 06:12 → 18:4408:27
© Esri · OpenStreetMap
DéplacementArrêtAbsence de positionCoupure
Segment en lecture
Arrêt

Arrêt qualifié, horodaté, comptabilisé dans la synthèse du trajet.

Distance
558,7 km
Durée
12 h 32
Vitesse max
88 km/h
Vitesse moy.
59 km/h
Arrêts
2
Temps arrêt
1 h 30
Fiche GK-472-TD
Calendrier

Les jours porteurs de données sont signalés — inutile de chercher un trajet qui n'existe pas.

Zones de surveillance

Vos règles, dessinées sur la carte.

Dépôts, sites clients, emprises de chantier, itinéraires imposés : tracez la zone, choisissez la règle, définissez qui est prévenu et quand.

Déclencheurs disponibles
Entrée dans la zoneSortie de la zonePrésence > seuilZone interdite
Éditeur de zones6 sommets
© Esri · OpenStreetMap
PLATEFORME LOGISTIQUE
AnnulerRétablirFermer la forme

Comportement de conduite

Un score par conducteur. Une preuve derrière chaque point perdu.

Chaque événement est horodaté, localisé et pondéré selon sa gravité. Le score n'est pas un avis : c'est un calcul que vous pouvez ouvrir, expliquer et défendre en entretien.

Score flotte · 30 jours
0/ 100
Note C — 5 véhicules notés

Score éco, distance parcourue et consommation de ralenti sont suivis en parallèle pour relier la conduite au coût réel du kilomètre.

Classement conducteurs
A
K. MANSOURI · GK-472-TD92
1.6 évén. / 1 000 km
B
S. BENALI · ES-534-RT81
3.2 évén. / 1 000 km
C
M. CHRAIBI · FR-238-QQ68
14.3 évén. / 1 000 km
E
H. ZEROUAL · AD-741-VP44
21.4 évén. / 1 000 km
Événements pondérés
Excès de vitesse
Fort12
Freinage brutal
Moyen26
Accélération brusque
Moyen19
Virage serré
Faible34
Ralenti excessif
Faible41

Moteur d'alertes

44 types d'alertes. 7 catégories. Zéro angle mort.

Chaque règle se construit en quatre étapes et se déclenche sur des conditions précises — pas des notifications génériques.

Zones et territoires

8 types
  • Entrée en zone
  • Sortie de zone
  • Temps en zone dépassé
  • Survitesse en zone
  • Zone interdite
  • Stationnement non autorisé
  • Arrêt hors zone
  • Territoire quitté
InfoWarningCritique

Constructeur de règles

  1. 01

    Cible

    Véhicule, groupe, zone ou itinéraire concerné.

  2. 02

    Conditions

    Seuils, plages horaires, durée de tolérance.

  3. 03

    Notifications

    Email, webhook, pop-up en supervision.

  4. 04

    Planification

    Jours actifs, période, escalade si non traité.

Efficacité de flotte

1 440 minutes par véhicule et par jour. Où passent les vôtres ?

La journée véhicule est décomposée minute par minute. C'est là qu'on trouve les véhicules en trop, les tournées mal calibrées et les heures de ralenti qui brûlent du carburant à l'arrêt.

Journée moyenne · flotte complètebase 1 440 min
Conduite utile
24 %5 h 48
Arrêts clients
10 %2 h 17
Ralenti moteur
8 %2 h 00
Immobilisation
46 %10 h 58
Sans donnée
12 %2 h 56

Les 176 minutes sans donnée ne sont pas réparties dans les autres postes : une flotte se pilote sur ce qui est mesuré, pas sur une moyenne comblée.

Taux d'utilisation par véhicule
GK-472-TD74 %
ES-534-RT61 %
FR-238-QQ48 %
CT-903-LM22 %
NV-256-KH12 %
AD-741-VP68 %
Décision rendue possible
  • 2 véhicules sous 25 % d'utilisation : candidats à la réaffectation.
  • 2 h 00 de ralenti quotidien moyen : cible d'économie carburant immédiate.
  • Arrêts clients supérieurs au plan de tournée : recalibrage des créneaux.

Intégrité de la donnée

La seule plateforme qui vous montre aussi son doute.

La plupart des outils affichent une position comme si elle était toujours vraie. Atlas Vision affiche une position et son âge — et vous prévient dès qu'elle cesse d'être exploitable.

Vieillissement d'une positionâge 2 s
© Esri · OpenStreetMap
Verdict affiché
Position fiable

Dernière trame reçue à l'instant : le marqueur est net, le rayon minimal.

Trous de données en pointillés

Aucune période sans position n'est reliée par une ligne pleine. Un trajet incomplet reste visiblement incomplet.

Champs vides plutôt que valeurs anciennes

Un capteur muet affiche « — ». Jamais la dernière valeur connue présentée comme actuelle.

Horodatage et source sur chaque donnée

Chaque relevé porte son heure d'acquisition — la base d'un rapport opposable en cas de litige.

Bibliothèque de rapports

25 rapports flotte. 6 rapports travailleur isolé.

Tous exportables en CSV et PDF, et programmables par email : fréquence, jour, heure, période et format. La vue « Ruban » agrège les temps de parcours par tronçon.

  • Export CSV et PDF paysage
  • Envoi automatique par email
  • Filtres véhicule, zone, conducteur, période
  • Vue Ruban agrégée par tronçon

Itinéraires

7
  • Résumé des trajets
  • Détail des trajets
  • Rapport de vitesse
  • Temps de ralenti
  • Arrêts et stationnements
  • Kilométrage mensuel
  • Régularité de service

Géozones

6
  • Visites de zones
  • Temps en zone
  • Violations de zone
  • Activité par zone
  • Régularité par arrêt
  • Temps de parcours par tronçon (vue Ruban)

Données appareil

4
  • Disponibilité GPS
  • Tension batterie
  • Pertes de signal
  • Événements télématiques

Conducteurs & flotte

5
  • Score de conduite
  • Activité conducteurs
  • Utilisation flotte
  • Comparaison véhicules
  • Rapport journalier flotte

Efficacité

3
  • Conduite éco
  • Coût du ralenti
  • Émissions CO₂

Alertes

3
  • Résumé des alertes
  • Alertes par véhicule
  • Historique des alertes

Programmez n'importe quel rapport : il arrive dans les boîtes concernées, au format et à la fréquence choisis, sans intervention.

L'écosystème · S05

Trois boîtiers,
une seule plateforme.

Chaque équipement remonte dans le même noyau Atlas Vision : une donnée, un horodatage, une source de vérité. Survolez un boîtier en orbite pour ouvrir sa fiche.

Écosystème Atlas

Atlas Tracker Lite

Boîtier véhicule 4G

Position, éco-conduite et données moteur remontées en moins de 2 secondes. Installation en moins de 30 minutes, sans coupure de service.

Latence
< 2 s
Étanchéité
IP67

orbite temps réel · survol interactif

Matériel

Matériel professionnel certifié

Boîtiers GPS industriels + caméras DSM IA — installation en moins de 30 minutes, supervision à distance et OTA.

VÉHICULES LÉGERS

Atlas Tracker Lite

3D · glisser

Boîtier GPS compact, double SIM, données CAN, certifié IP67 waterproof. Installation < 30 minutes.

Double SIMIP67CAN Bus4G LTE
Recommandé
POIDS LOURDS

Atlas Tracker Pro

3D · glisser

Boîtier premium avec données moteur complètes (RPM, température, carburant réel), compatible caméra DSM IA embarquée.

CAN FMSDSM Compatible4G LTEIP67
CAMÉRA DSM · IA EMBARQUÉE

Atlas Guard

3D · glisser

Caméra conducteur IA intégrée. Détecte somnolence, téléphone, distraction. Vidéo HD synchronisée aux événements GPS.

IA EmbarquéeHD 1080pVision nocturneGPS Sync

Compatible avec les principales marques de boîtiers GPS industriels du marché. Intégration OBD-II, CAN FMS, J1939 et interfaces analogiques.

PTI / DATI — Protection du Travailleur Isolé

Atlas Guard — 13 types d'incidents, une chaîne opposable.

PTI signifie « Protection du Travailleur Isolé » (aussi appelé DATI, Dispositif d'Alarme pour Travailleur Isolé). C'est un boîtier porté par un salarié qui travaille seul : s'il chute, ne bouge plus ou appuie sur son bouton SOS, une alerte géolocalisée part automatiquement vers le superviseur, qui peut lui parler et déclencher les secours.

Pourquoi c'est obligatoire

L'employeur doit pouvoir alerter et secourir un salarié isolé en cas d'accident (obligation de sécurité).

Qui est concerné

Techniciens en intervention, chauffeurs-livreurs, gardiennage, maintenance de nuit, agents en site isolé.

Ce que ça change

Le temps de détection passe de « quand quelqu'un s'en aperçoit » à quelques secondes, avec preuve horodatée.

Atlas Guard

Boîtier PTI porté à la ceinture

Glissez pour faire tourner le boîtier

SOSPerte verticalitéAbsence mouvementAppel bidirectionnel

Composition du boîtier

  • Bouton SOS central

    Grande surface d'appui, atteignable sans regarder.

  • 3 touches d'appel

    Numéros de supervision programmés à l'avance.

  • 3 témoins lumineux

    Batterie, réseau et GPS visibles d'un coup d'œil.

  • Micro + haut-parleur

    Levée de doute en appel bidirectionnel.

  • Capteurs inertiels

    Chute libre, verticalité, immobilité.

  • Porte-badge + clip

    Se porte comme un badge ; retrait détecté.

13 types d'incidents

Bouton SOS volontairePerte de verticalitéAbsence de mouvementChoc détectéChute libreHomme mort (absence de réponse)Sortie de zone de travailRetrait du boîtierBatterie critiquePerte de communicationFin de vacation non confirméeTest de bon fonctionnementLevée de doute manuelle

Chaîne d'alerte

  1. 1

    Détection

    Le boîtier qualifie l'événement localement, sans attendre le réseau.

  2. 2

    Pré-alerte

    Signal sonore et vibration : le porteur peut annuler un faux positif.

  3. 3

    Transmission

    Position, horodatage et type d'incident partent vers la supervision.

  4. 4

    Levée de doute

    Appel bidirectionnel depuis le boîtier pour qualifier la situation.

  5. 5

    Traçabilité

    Chaque étape est journalisée et opposable dans le registre.

6 rapports dédiés documentent la couverture réelle, les délais de prise en charge et la fiabilité des boîtiers.

Marchés

Une présence internationale

Cinq marchés stratégiques, un seul standard opérationnel.

FR

France

Atlas Vision · Paris & Île-de-France. Flottes transport, stations carburant, services techniques itinérants.

150+ véhicules suivis
ES

Espagne

Atlas Vision · Madrid & Barcelone. Distribution régionale, transport frigorifique, flottes utilitaires.

Ouverture 2026
MA

Maroc

Atlas Vision · Casablanca & Marrakech. Distribution, BTP, transport inter-urbain, flottes gouvernementales.

Déploiement 2025
SN

Sénégal

Déploiement Dakar Mobilité. 150+ véhicules connectés, transport urbain structuré.

Partenariat transport urbain
SA

Péninsule Arabique

Expansion en cours. Secteur pétrolier, logistique, transport de personnes VIP.

En cours de déploiement

Démo live

Voyez Atlas Vision en action

Choisissez un véhicule, changez de vue : la console réagit exactement comme en salle de supervision.

● atlas.vision/live

Flotte · 6

ZONE CDGDÉPÔT NORDES-534-RT · 0 km/hVEH-003 · 12 km/hVEH-007 · 88 km/hGK-472-TD · 52 km/h
Temps réel · 2 s
6 véhicules · 3 en conduite
Conduite Arrêt Ralenti

Réservez une démo de 30 minutes avec notre équipe. Nous vous montrons la plateforme sur vos véhicules réels.

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Secteurs

Adapté à votre secteur

Transport & Logistique

  • Suivi temps réel multi-dépôts et multi-conducteurs
  • Optimisation des tournées et réduction kilométrage à vide
  • Rapports conducteur automatisés + score éco conduite
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Comparatif

Pourquoi choisir Atlas Vision ?

Une transparence totale face aux solutions génériques du marché.

FonctionnalitéSolutions génériques
RecommandéAtlas Vision
Suivi temps réel < 2s
Souvent > 10s
Garanti
Historique illimité
30 à 90 jours max
Illimité
Caméras IA DSM
En option coûteuse
Inclus
Support 24/7 FR/AR/EN
Email seulement
Dédié
Déploiement < 48h
2 à 4 semaines
Standard
Prix transparent
Sur devis opaque
Visible
Multi-pays
Limité
FR · MA · AF · Gulf
API ouverte
Payante
Incluse

Pourquoi ASM

Pourquoi choisir Atlas Solution Management ?

Critère
ASM
Solution du marchéConcurrent
Plateforme propriétaire
White label multi-marques
Temps réel < 2 secondes
≈≈
Caméra DSM IA intégrée
Support local FR · MA · Afrique
Interventions intégrées
Prix compétitif
Multi-org / multi-tenant
"
Depuis Atlas Vision, nous avons réduit notre consommation de carburant de 22% sur 180 véhicules. Le ROI a été atteint en moins de 4 mois.
Directeur Opérations
ATLAS TRANSIT
"
Le suivi temps réel et les alertes géofences nous ont permis d'éliminer les détours non autorisés. Économie : environ 15 000€ par an.
Responsable Flotte
MAGHREB FLEET
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Interface intuitive, déploiement rapide, support réactif. On a branché 50 véhicules en 2 jours. Aucun autre fournisseur ne nous avait proposé ça.
DSI
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Essentiels

Parfait pour démarrer

  • GPS temps réel
  • Historique 90 jours
  • 5 rapports standards
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Pro

Professionnel

Le plus populaire

  • Tout Starter, plus :
  • Comportement conducteur
  • Géofences illimitées
  • 25 rapports + export PDF/CSV
  • Alertes avancées (37 types)
  • Support prioritaire
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